汽车驱动系统的未来是电动的。在可预见的未来，电动车辆的数量将超过燃烧发动机的数量。直接比较技术的关键问题是通过光和鲁棒电池壳体与能量存储和电池集成的范围。

基于复合材料的多材料概念提供了高潜力，以满足功能性和性能的各种要求。与电动汽车的“常规”电池盒相比，这主要由铝和钢制成，复合解决方案提供，其中较高的重量较高。耐腐蚀性以及各种流体的不渗透性也是如此的决定性优势。

该项目旨在概述现有解决方案，应用，供应链及其参与者以及市场潜力。评估多材料方法的优点。在最后，将开发示例性多材料电池壳，并且将导出生产概念。在该项目之后，后续项目将通过制造未来的多材料电池外壳来解决这一开发概念的实现，该概念将来将在未来用作演示产品

项目开始：2020年10月22日

项目持续时间：8个月

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正在进行的AZL工作组“高性能SMC”调查了最新的SMC技术，并提供了交换经验的平台。完成项目收集项目后，从SMC复合者分析，出现了对SMC属性的统一数据库的需求。在提供的项目中，讨论了可被参与材料选择的利益相关者使用的可商购的SMC材料的适当材料性质。

在项目中，应答以下问题：

• 什么是适当的材料特性，可由参与材料选择的利益相关者（例如钢，铝，热塑性塑料，复合材料）？
• 材料选择过程如何？
• 这是什么信息？
• 谁是参与材料选择的利益相关者？
• 什么是适当的过程依赖性材料参数，其在初步设计的框架内能够提供详细的材料选择？
• 什么是适当的过程依赖性材料参数，用于设计和结构的设计？
• 如何使用特征值进行过程和结构模拟？
• 哪些测试和详细的生产参数在可管理的成本下提供了重要的，适当的过程依赖性材料参数？

研究了在初步设计阶段启用有效材料选择的适当材料参数。测试样品将由联盟选定的三种代表性材料生产。该项目将包括测试相关和机械性能的测试以及所提出的测试方法的评估和微调。该目的是提供协调程序，以确定工艺模拟参数，测试板制造和过程依赖性各向异性材料特性，适用于更有效可靠的预设计。

项目持续时间：6个月

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在我们的多材料轻量级世界中，理想的多材料设计的特点是以正确的形式在正确的位置要求正确使用正确的材料。这导致多标准优化问题关于例如，如图所示。重量，成本或设计。因此，系统方法必须考虑产品生命周期的所有方面。

在最先进的开发过程中，复杂系统分别处理每个优化标准，每个步骤之间的迭代在达到目标之前。未解释模型解决了特定于域的本地OptimA，而无需任何完全链接的系统，而不考虑参数之间的相互依赖性。

基于模型的系统工程 - MBSE- 实现在开发过程中的复杂性管理。它允许从今天的文档的基于文档的孤立优化转换，基于分离的模型到参数控制的开发过程。因此，可以在一个一致的系统模型中解决综合多材料轻量级设计及其多模态和多标准问题。

该项目旨在通过示例性应用方案提供专业知识产权，以通过示例性应用方案，评估成本效益比以及必要的软件和工作流程来实现复合组件的具体要求在业务中实施。

MBSE是基于整个生产价值链所需信息和模型的标准化链接。因此，如果他们希望将来使用该方法或提供基于MBSE的开发过程的适当型号，所有涉及价值链的所有公司都会受益于该方法。

项目持续时间：12个月

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在联合合作伙伴项目中，“低成本和节能双皮带压力机的新设计”和2019年5月成功完成的后续项目，开发了一个电感双带式压力机的原型机，设计和构建。一般机器概念已被验证。

该第三个项目重点放在过程评估中，包括用于先进材料和加工研究的系统的升级和优化，并将包括广泛的材料和加工研究，用于了解新型机器概念的广泛适用性，以确定哪些材料可以处理哪些材料速度，要求使用材料确实存在，并且可以在浸渍和整合中实现可重复性。还将检查热处理参数如何影响产品质量以及不同压力型材如何实现不同的层压类型。

此项目开放加入，了解有关问题以及如何加入的更多信息，请直接与我们联系。

项目开始：2019年11月

项目持续时间：6个月

使用后续项目的关键事实下载传单“电感双皮带按”

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通过实现原型机，初始联合伙伴项目已完成。合作伙伴已经决定继续使用后续项目继续进行联合研究，该项目包括用于先进材料和加工研究的原型升级和优化，以及广泛的材料和加工研究，以证明在行业中的新机器概念的广泛适用性。

此项目已关闭，有关问题的更多信息，请直接与我们联系。

后续项目于2016年底开始，以开发的双皮带压力系统进展，目的是根据所追求的概念构建行业缩放的机器。已经达到了新型双带压机系统的最终设计阶段。电感器同质性的优化目前正在进行中，因此是感应加热设备的采购。AZL正在制定关于系统的成本和能耗的扩展估计。

通过使用双带式压力机的连续生产工艺，可以实现复合板的大规模生产。然而，当前机器设计遭受低能量效率以及有关产品几何灵活性的强烈限制。
在第一个项目阶段，AZL与六家合作公司共同开发了一种用于连续生产复合材料板的新成本和节能双带压力机系统的原理验证原型。后续项目将于2016年底启动，以推进已开发的双带压力机系统，目的是根据所追求的概念建造一个工业规模的机器。

在第一个AZL市场和技术研究中，热塑性胶带已被确定为未来工艺链的一个关键技术，用于批量生产的轻质组件。 第一个一年的联合合作伙伴项目刚刚结束了不同胶带材料的基准，并研究了联盟内胶带，加工和导致层压性能的相互作用。AZL合作伙伴公司目前讨论了解决TP-FRP层压板的形态和​​力学性能相关的后续活动。

为了提高生产连续纤维增强塑料的资源效率，基于单向半成品（热塑性胶带，牵引或干燥或干燥），加工具有定义光纤对准的废旧坯料（“定制复合空白”）（“定制复合坯料”）- 与纺织品的预产品相比，纤维）提供高潜力。尽管如此，当今制造量身定制的复合空白的生产系统受到每个系统吞吐量的限制。
18个月的联合合作伙伴项目涉及来自七个国家的12家合作伙伴公司，开发机器原型，以证明新颖的制造原则的可行性，以在秒投资成本中以秒为单位生产定制的复合空白。

资料来源：©Fraunhofer IPT

表明FRP终端加工操作的潜力和局限性对于缩短加工时间至关重要，以允许高质量的边缘而无需成本密集的手动重新工作并避免与过程相关的损坏。 在该项目提案中，技术基准和可行性研究铣削，剪切，水射流切割，激光切割等操作的可行性研究，以实现经济上有效的FRP端加工操作。